騰訊科技 宗秀倩 7月31日?qǐng)?bào)道
今日有消息稱，汽車之家的大股東澳洲電訊將以8億美元的價(jià)格收購(gòu)太平洋網(wǎng)絡(luò)。收購(gòu)后，汽車之家將實(shí)現(xiàn)借殼在香港上市。
對(duì)此，汽車之家新聞發(fā)言人馬剛表示，“這是一個(gè)曲折離奇但并不有趣的傳言。”
馬剛的回答并未確認(rèn)任何關(guān)于上市的信息。
今年7月初，汽車之家CEO秦致接受騰訊科技專訪時(shí)表示，上市一事在考慮之中，但沒有明確的時(shí)間表。
至于到香港還是美國(guó)上市的問題，他認(rèn)為，主要考慮上市時(shí)的溢價(jià)以及上市后融資交易的流動(dòng)性問題。他以已上市的互聯(lián)網(wǎng)公司為例，認(rèn)為在香港的流動(dòng)性比較差，美國(guó)市場(chǎng)的流動(dòng)性比較好。
另一方面，他認(rèn)為也要考慮自身股權(quán)結(jié)構(gòu)的問題。“香港散戶多，美國(guó)機(jī)構(gòu)投資者多。 這些東西不一樣，關(guān)鍵看你的企業(yè)想要什么。每一個(gè)企業(yè)想的不一樣，你愿意負(fù)擔(dān)的成本也不一樣。”
與之相呼應(yīng)的是，秦致在最近接受彭博通訊社采訪時(shí)透出，公司可能會(huì)在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)在美國(guó)尋求首次公開募股。
秦致的回答可以解讀為汽車之家的IPO將首選美國(guó)，而非傳言中太平洋網(wǎng)絡(luò)的上市所在地香港，也非借殼上市。
回顧汽車之家的歷史，自汽車之家CEO秦致2007年入主后，汽車之家已經(jīng)從營(yíng)收1000萬人民幣的小公司成長(zhǎng)為10億人民幣營(yíng)收的大公司，并成為IPO的種子選手。
汽車之家的股東澳洲電訊在華已收購(gòu)多家互聯(lián)網(wǎng)公司。2006年，澳洲電訊以2.5億美元收購(gòu)了搜房網(wǎng)51%的股權(quán)。2008年，澳洲電訊收購(gòu)了汽車之家、IT168等網(wǎng)站所屬的公司皓辰傳媒和泡泡網(wǎng)。
最近傳聞中收購(gòu)的太平洋網(wǎng)絡(luò)是一家互聯(lián)網(wǎng)媒體集團(tuán)，旗下業(yè)務(wù)包括太平洋電腦網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、太平洋游戲網(wǎng)、太平洋女性網(wǎng)等六大網(wǎng)站。太平洋網(wǎng)絡(luò)在2007年登錄港交所，當(dāng)時(shí)，發(fā)行價(jià)為3.3港元。
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